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深圳機電設備維修的基礎知識總結機電設備在使用過程中，不可避免地會由於磨損、疲勞、斷裂（liè）、變形、腐（fǔ）蝕（shí）和老化等原因造成設備性能的劣（liè）化以（yǐ）致出現故障，從而會使其不能正常運行，最終導致設備 損壞和停產而使企業蒙受經濟損失，甚至造成災難性的（de）後（hòu）果。因此，減緩（huǎn）機電（diàn）設備劣化速度，排除故障、恢（huī）複設備原有的性能和技術要求，需要設備維修從業人（rén）員掌 握一整套係統的、科學的維護（hù）和修理設備的技術和（hé）方法。本模塊主要研究和（hé）討論機電設備維修技術的基礎知（zhī）識。主要內容有：設備維修體係；發展概況和發展趨勢； 機械零件的失效及其對策；設（shè）備修理的一般工作過程和設備維修前的準備。 一、設備的劣化及（jí）補償 機 械設備在使用或（huò）者閑置過程中逐漸喪（sàng）失其原有（yǒu）性能，或者與同類新型設備相比較性能較差，顯得（dé）舊式（shì）化的現象稱為設備的劣化。設備的劣化可分為使用劣化，自然劣 化和災害劣化。使用劣化是指（zhǐ）設備在使用過程中，由於磨損和腐蝕所造成的耗損、衝擊、疲勞和蠕（rú）變等所造成的損壞和變（biàn）形，原材料（liào）的（de）附著和塵埃的汙染之類（lèi）現象， 使（shǐ）設備失去其原有的性能。自然劣化（huà）是指設備在進廠之後不管使用與否，隨著時間的流逝，或（huò）者受大氣的影響而使（shǐ）材料老朽化，或者遭受意外的災害而加快這種（zhǒng）老朽 化的速度的現（xiàn）象。災害劣化是指由（yóu）於自（zì）然災害，如暴風、水浸、地震、雷擊、爆炸等使設備遭受破壞或設備性能下降的現象。設備（bèi）劣化還可分為絕對劣化和相對劣 化。絕對劣化就是設備的老朽化，即（jí）隨著時間的流逝，設備逐漸損（sǔn）耗，逐漸老朽直至需（xū）要報廢。相對劣化是指原有的設備和新型設（shè）備相比較，性（xìng）能（néng）低、質量差，因而 顯得舊式化的現象（xiàng）。設（shè）備劣化導（dǎo）致設備技術性能下降，或者與新（xīn）型設備（bèi）相比，原（yuán）有設備的技術性能較差，這一類劣化又稱之為技術（shù）性劣化。如（rú）果從設備的經濟價值來 看待（dài），隨著時間的流逝，其價（jià）值也在減少，這又稱之為經濟性劣化。設備的劣化使（shǐ）設備的性能下（xià）降，故障增多，維修費用增加，其所生產的產品產量減少（shǎo），質量下 降（jiàng），成（chéng）本增高並且不能保證按期交（jiāo）貨，職工的安全感和情緒下降等，造成各種損失。對設備劣化的補償方法（fǎ）有兩種:一是用新設備來替換已經劣化或（huò）損耗的舊設備， 即進（jìn）行設備更新；二（èr）是在使用過程中通過檢修進行局部性的補償（cháng）。由於設備零部件使用壽命是長短不齊的，因此用檢修方法進行局部性的補償，具有重要的經濟意 義。 二、機械零件的失效形式 機 器失（shī）去正常工作能力的現象稱為故障。在設備使用過程（chéng）中，機械零件由於設計（jì）、材料、工藝及裝配等各（gè）種原因（yīn），喪失（shī）規定的功能（néng），無法（fǎ）繼續工作的現象稱為失效。當 機（jī）械設備（bèi）的關鍵零部件失效時，就意味著設備（bèi）處於故障狀態。機器發生故（gù）障後，其經濟技術指（zhǐ）標（biāo）部分或全部下降而達不到預定要求，如功率（lǜ）下（xià）降、精度降低、加工表 麵粗糙度達不到預定等級或發生（shēng）強烈振動（dòng）、出現不正常的（de）聲響等。 機（jī） 電設備的（de）故障分為自然故（gù）障和事故性故障兩類。自然故障是指機器各部分（fèn）零件的正常磨損或物理、化學變化造成零件的變形、斷（duàn）裂（liè）、蝕損等，使機器零件失效（xiào）所引起 的故障（zhàng）。事故（gù）性（xìng）故障是指因維護和調整不當，違反操作規程或使用（yòng）了質（zhì）量不合格的零件和材料（liào）等造成的故障（zhàng），這種故障是人為（wéi）造成的，可以避免。機器的故障和機械 零件的失效密不可分（fèn）。機械設備類型很多，其運行工況和環境條件（jiàn）差異很大。機械零件失效模式也很多，主要有磨損、變形、斷裂、蝕損等四種普通的（de）、有代表性的 失效模式。 三、具體簡（jiǎn）介汽缸體的缺陷：修複工藝 氣 缸體是引擎（qíng）基（jī）本結構，是發動機機體組（zǔ）的重要組成部分，在氣缸蓋和油底殼之（zhī）問，是（shì）可燃氣（qì）體壓縮（suō）、燃燒和（hé）膨脹的空間。燃燒過程中，燃氣的最高（gāo）溫度（dù）可達 2（xk）℃～3000～℃它的內壁直接受到高溫高壓氣體的作用，而外壁又受到風(或水)的（de）冷卻，使缸體承受較大的機（jī）械應力和熱應力，因此要求氣缸套要有 足夠的強度和剛度，且工作時變（biàn）形（xíng）小。此（cǐ）外，氣缸體對活塞的運動起導向作用，氣缸內壁除受（shòu）活塞的側壓（yā）力外，還由於活塞的高（gāo）速運動，使氣缸壁受到強烈的摩擦， 是發動機磨損最嚴重的表麵之一，因此，要求氣缸體必須具有一定的耐磨性其工作條件高溫高壓、且活塞在其中往複運動，摩擦很大，處於這（zhè）樣一（yī）個複雜的環境中可 以確定經常發生一些問題。 (一)汽缸體常見的問題 氣 缸體是發動機組（zǔ）成中技術要求（qiú）較高的基（jī）礎（chǔ）件，一般為灰口鑄鐵。常見的氣（qì）缸體缺陷有：螺（luó）紋滑扣、裂（liè）紋、滲（shèn）漏、局部磨損（sǔn）和缺損，如不及時修複，將會影響發動機的 使用性能和壽命。在修理時，首先要詳細分（fèn）析缸體缺陷的性（xìng）質、缺陷所在位置的剛性（xìng），幾何形狀的複雜程度、有無自由熱脹冷縮的可能性以及修複質（zhì）量要（yào）求（qiú）等，然後 針（zhēn）對缺陷采取相應的措施修（xiū）複。目（mù）前，有不（bú）少修理工不會正確選用修複工藝，以致修複（fù）質量（liàng）不高，甚至將本來很（hěn）易修複的缸體修壞、報廢。為此，本節提出了氣缸體 缺陷的綜合修（xiū）複工藝，供修複缸體時參考。 (二)汽（qì）缸體常見問題的修複方法 1、鑲螺套法 將 滑扣的螺孔（kǒng）用鑽頭擴孔，然後攻絲，擰入螺塞，主要用（yòng）於修複損壞的（de）螺孔。再在螺塞上（shàng）鑽孔，攻絲即可。例如原螺孔為（wéi）萬m12，擰入的螺塞取m18，螺塞要稍帶 錐度，大端直徑（jìng）為18.5mm，擰入（rù）後即能自行（háng）栓緊，經鑽孔直徑為10.1mm後，攻絲m12即能使用（yòng）。鑲套法簡便易行，不會產生（shēng）焊補時出現的開裂現象， 所（suǒ）以應用較廣泛。 2、加（jiā）熱減應氣焊法 主要用於修複缸體上平麵的裂紋與（yǔ）邊角缺損。在用氧乙塊焰氣焊缸體時，同時對減應區加熱，能夠消減焊接應力，防止缸體（tǐ）開裂。此法的優（yōu）點在丁（dīng）焊縫能夠進行機械加工，可焊補大塊（kuài）的缺損、與整體（tǐ）預熱氣焊相比（bǐ）．焊補（bǔ）質量較好，工人的勞動條件也得到改善。 3、手工電弧冷焊（hàn）法 手工（gōng）電弧冷（lěng）焊法用於修補缸體（tǐ）水套壁的裂紋與破損（sǔn）。 4、厭氧膠（jiāo）粘補法 主 要用於修複氣門（mén）彈簧座和氣（qì）門導管壁的裂紋（wén）以及氣缸套壁滲漏缺陷。其優點在於對缸體無熱影（yǐng）響，不（bú）會產（chǎn）生熱力拉裂缸體（tǐ）。缸體的氣門彈簧座及氣門導管壁等處的壁 厚（hòu）約2mm左（zuǒ）右，要焊補這麽薄的部位是極為困難的，可以（yǐ）說是禁區。而用厭氧膠粘（zhān）補則非常簡便（biàn），隻要按工藝規範操作，很易成功。粘補的另一（yī）優點是膠接層有良 好的密封性，耐熱、耐腐（fǔ）蝕，因此（cǐ）用於修補氣缸套壁的滲（shèn）漏（lòu）缺陷非常合（hé）適。 5、刷鍍法 主要用於修複軸（zhóu）承座的磨損、失圓和不同軸度。缸體的曲軸主（zhǔ）軸承座和各軸承座孔是很難用（yòng）焊接修（xiū）複的，焊接不但會造成缸體變形，而且焊後還需精加工。如用刷鍍修複則非常簡便，鍍後（hòu）稍加修整即能（néng）交付使用。 總結:氣缸體的損（sǔn）壞（huài）形（xíng）式是（shì）多種多樣的，各種缺陷所處的部位也不一樣，因此修複時（shí）應靈活運（yùn）用上述幾種方法綜合修理才能取得滿意的修複效果，如果采用單一的焊接或粘接法修理，不是針對缺陷對症下藥，往（wǎng）往會降低（dī）修複質量，甚至導致（zhì）缺陷擴大和延伸。 汽 缸（gāng）體作為發動機的核心部（bù）分（fèn），作用不必過多的描述，它承受著燃燒過（guò）程中壓力（lì）和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。在出問題時，我們不得（dé）不去（qù）修複（fù），但是日 常的保養、維護（hù）也是很（hěn）必須的，鑒於汽缸體運行在這麽一個高（gāo）溫巨變的環境中，要確保（bǎo）它周圍（wéi）的冷卻係統完好（hǎo）的運（yùn）轉，以便（biàn）及時散熱。 深圳市快（kuài）修機電設備有限公司（sī）是一個專業致力伺服馬達、光電編碼器、直（交）流電機維修及研發的公司，我們維修的品（pǐn）牌（pái）有：三洋電機（jī）、三菱電機、鬆下電機（jī）、安（ān）川電機、法拉（lā）克電機、多摩川電機、等多（duō）國品牌的各類進口伺服電機。 我（wǒ）們對伺服電機比較容易出的現的（de），磁鐵（tiě）爆烈、線圈燒壞、編碼（mǎ）器故（gù）障，電機發燙、抖動（dòng）、斷軸、有異響、軸承磨損、等問（wèn）題都可以維修，而且我們在維修（xiū）的時候會對電機進行（háng）整機保養，維護，這對電機的使用壽命有很大的增加（jiā）， 凡進入我司維修馬達，均享受以下服務 1：電機維修好後，整機保用一（yī）年（nián）2：先試（shì）機確認，後付款。 3：所有出廠電機，我們將用檢測平台對（duì）其進行檢測，以確保維修成（chéng）功率。 4：最快維（wéi）修時間為12小時內 公司以質量（liàng）求（qiú）生（shēng）存、以信譽求發展，以完善的服務為宗旨，“比質（zhì）量、比價格、比信譽、比品種、比服務”，同時（shí），也為國內外眾多客（kè）戶（hù） 低了設備維護成本，提高了設（shè）備利用率，我們將繼（jì）續開拓創新，進一步適應（yīng）市場環境，滿足用戶需要。樹品牌，展風采，與新老用戶精誠合（hé）作，攜手共進，共創輝煌
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